Con questo atto, il 10 novembre il Consiglio Comunale approva la variante al Piano Particolareggiato. L'organo accoglie tutti (tranne uno) i pareri dell'Ufficio Tecnico, compreso quello di considerare come blocco unico (il n. 29) le 37 osservazioni stese dal gruppo tecnico-giuridico...
Riproponiamo le nostre osservazioni finanziarie, tra cui quella sui parcheggi pubblici "ceduti" ai privati a 190 € al metro quadro.
Una consuetudine, ha ammesso l'ufficio tecnico.
Una sceneggiata indegna. 126 osservazioni di cittadini liquidate in 74 minuti di riunione. Mentre a Bologna si sviluppano i Laboratori di urbanistica partecipata, a Sarzana il consiglio comunale non si dà neppure il tempo di leggere le osservazioni dei cittadini. Un documento del Comitato.
Un approfondito esame. Questo aveva promesso il presidente della Commissione territorio Baudone. Un'ora e 14' e la pratica è stata liquidata. Si sono accorti che scadono i termini. Quelli della democrazia sono già scaduti.
Giovedì 5 alle ore 18 la Commissione territorio del Consiglio comunale inizia l'esame delle Osservazioni presentate dal Comitato, da Legambiente, Italia Nostra e dai cittadini. L'appuntamento è nella sala consiliare. E' importante esserci
Chi ha incaricato e chi paga la decina di professionisti della Variante di via Muccini? Quanto costano ai contribuenti sarzanesi? Queste alcune domande poste pubblicamente da tre settimane al sindaco Caleo. Che non risponde. E la trasparenza?
La legge regionale prescrive che le varianti ai piani devono contenere un'analisi del patrimonio edilizio e delle destinazioni d'uso per verificare la congruità delle previsioni. La Variante Botta tace su negozi e studi vuoti ....
Chi è "la Proprietà" che ha "reso necessaria" la variante di via Muccini? Chi sono i "Soggetti attuatori" che hanno presentato al Comune disegni e professionista (Botta)? Sono due delle dieci domande al Sindaco Caleo. In attesa di risposta
Vendereste un posto auto coperto a 190 € al mq? Pare che questa sia la cifra fissata dal Comune per rinunciare ai parcheggi sotterranei. E' scritto nel piano finanziario che, per ammissione del Comune, "non è un vero piano finanziario".
E’ ufficiale. Il 25 settembre è stato siglato l’accordo. La Cooperativa Emiliana UNIECO ha ceduto le sue quote di proprietà dei terreni edificabili – pari al 50% - del comparto privato del Progetto Botta, che sono così passate in mano ad Abit Coop.